Motor stepper i marsheve planetare Nema 23 (57mm).
>> Përshkrime të shkurtra
Lloji i motorit | Stepper bipolar |
Këndi i hapit | 1.8° |
Tensioni (V) | 2.1 / 2.6 / 3 / 3.6 / 3.8 / 4.1 |
Rryma (A) | 3 / 3 / 4 / 4 / 5 / 5 |
Rezistenca (Ohms) | 0,71 / 0,86 / 0,76 / 0,9 / 0,75 / 0,81 |
Induktiviteti (mH) | 1.9 / 2.6 / 3.2 / 4.5 / 3.2 / 4.6 |
Tela plumbi | 4 |
Çift rrotullues mbajtës (Nm) | 0,7 / 1 / 1,5 / 1,8 / 2,5 / 3 |
Gjatësia e motorit (mm) | 45 / 55 / 65 / 75 / 100 / 112 |
Raporti i reduktimit | 10 / 5 / 4 / 100 / 50 / 40 / 25 / 20 / 16 |
Temperatura e Ambientit | -20℃ ~ +50℃ |
Rritja e temperatures | Maksimumi 80 mijë. |
Forca dielektrike | Maksimumi 1 mA.@ 500V, 1KHz, 1sek. |
Rezistenca e izolimit | 100 MΩ Min.@500Vdc |
>> Përshkrime
Madhësia
20 mm, 28 mm, 35 mm, 42 mm, 57 mm, 60 mm, 86 mm
Raporti i reduktimit
4 ~ 100
Pperformancës
Çift rrotullues i madh, efikasitet i lartë, rritje e ulët e temperaturës, dridhje e ulët, zhurmë e ulët, funksionim i qetë, jetë e gjatë, saktësi e lartë pozicionimi
>> Certifikatat
>> Parametrat Elektrikë
Madhësia e motorit | Tensioni/ Faza (V) | aktuale/ Faza (A) | Rezistenca/ Faza (Ω) | Induktiviteti/ Faza (mH) | Numri i Tela plumbi | Mbajtja e çift rrotullues (Nm) | Gjatësia e motorit L (mm) |
57 | 2.1 | 3 | 0.71 | 1.9 | 4 | 0.7 | 45 |
57 | 2.6 | 3 | 0,86 | 2.6 | 4 | 1 | 55 |
57 | 3 | 4 | 0.76 | 3.2 | 4 | 1.5 | 65 |
57 | 3.6 | 4 | 0.9 | 4.5 | 4 | 1.8 | 75 |
57 | 3.8 | 5 | 0.75 | 3.2 | 4 | 2.5 | 100 |
57 | 4.1 | 5 | 0,81 | 4.6 | 4 | 3 | 112 |
>> Parametrat e përgjithshëm teknikë
Pastrimi radial | Maksimumi 0,02 mm (ngarkesë 450 g) | Rezistenca e izolimit | 100MΩ @500VDC |
Hapësira boshtore | Maksimumi 0,08 mm (ngarkesë 450 g) | Forca dielektrike | 500VAC, 1mA, 1s@1KHZ |
Ngarkesa radiale maksimale | 70N (20 mm nga sipërfaqja e fllanxhës) | Klasa e izolimit | Klasa B (80K) |
Ngarkesa maksimale boshtore | 15N | Temperatura e ambientit | -20℃ ~ +50℃ |
>> Vizatim kontur i motorit 57HS2XX-X-4AG
Gjatësia e kutisë së marsheve L1 (mm) | Raporti i reduktimit |
53 | 10/5/4 |
70 | 100/50/40/25/20/16 |